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北京商报讯（记者 方彬楠 冉黎黎）7月1日02世界杯，北京商报记者从中国国度铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，为加速研发更高速率、愈加安全、愈加环保、愈加节能、愈加智能的回复号动车组新址品，国铁集团组织在福厦高铁福清至泉州区段开展了新时候部件在更高动手速率要求下的性能考据查验。6月28日在湄洲湾跨海大桥，查验列车以单列时速453公里、相对交会时速891公里动手，6月29日在海尾死活之交，查验列车以单列时速420公里、相对交会时速840公里动手，对新时候部件进行了有用的性能考据，各项筹谋发扬精良，记号着CR450动车组研制取得阶段性遵守，为“CR450科技革命工程”的获胜本质打下了坚实基础。

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国铁集团科技和信息化部老成东谈主先容，“CR450科技革命工程”是国度“十四五”盘算推算笃信的要紧科研格局，包括研制回复号动车组新址品等多个高铁科技革命格局。为确保新一代动车组研制获胜，需要对新式动车组的新时候部件开展宽绰仿真盘算推算、台架查验和澄澈查验。

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这次性能考据查验由国铁集团组织铁路科技革命定约关连单元中国铁谈科学筹议院集团公司、中国中车(601766)所属企业、北京交大、西南交大、中南大学等共同本质，开展57项科研查验，考据CR450动车组新时候部件的时候可行性、性能褂讪性。

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该老成东谈主指出，查验开展以来，各项责任进展获胜，赢得了新时候部件在不同速率要求和桥梁、死活之交、弧线等不同工况要求下的数据特征。更高时速动手要求下的性能考据查验标明，新时候诈骗收场了动车组关连筹谋的新擢升02世界杯，高铁安全、功率、能耗、转变、加速性能、制动自如性等进犯筹谋将执续卓绝天下，为研制更高速率、愈加安全、愈加环保、愈加节能、愈加智能的CR450动车组提供了进犯守旧，关于收场铁路高水平科技自立自立，巩固和扩大中国高铁天下领跑上风，具有进犯兴趣兴趣。

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